FOB galamērķa nozīme
FOB galamērķis, ti, brīvs galamērķis uz kuģa ir termins, kas nozīmē, ka preču īpašumtiesības vai īpašumtiesības uz precēm, ko piegādātājs piegādājis no ārvalsts, tiek nodotas preču pircējam tikai tad, kad preces nonāk pie pircēja kravas piestātnes vai precīzāk, kad preces sasniedz norādīto pircēja atrašanās vietu, un tāpēc pārdevējs sedz visus zaudējumus, kas rodas tranzīta laikā…
Bezmaksas uz klāja ir viens no visbiežāk izmantotajiem piegādes noteikumiem, kas nozīmē, ka preču likumīgais īpašumtiesības paliek Piegādātājam, līdz preces sasniedz pircēja atrašanās vietu.
- Bezmaksas borta galamērķis ir vieta, kur īpašumtiesības mainās no pārdevēja uz pircēju, un tādējādi notiek faktiskā preču pārdošana. Tas ir ļoti svarīgi kontiem, jo tas nosaka periodu, kad summas jāievada uzskaitē.
- Tajā ir izklāstīti galvenie termini, kas norāda, vai pārdevējam vai pircējam būs jāmaksā par preču nogādāšanu galamērķī.
- Preču nosaukums parasti pāriet no piegādātāja pircējam. Tas nozīmē, ka pārdevējs paziņo par precēm kā krājumu, kad tās ir tranzītā, jo tehniski pārdošana nenotiek, kamēr preces nav sasniegušas galamērķi.
- FOB nosūtīšanas punkts ir alternatīvie nosacījumi pārdošanas reģistrēšanai ierakstos. Tas norāda, ka pārdošana tiek reģistrēta, kad pārdevējs nosūta preces.
FOB galamērķa punktu uzskaite
- FOB galamērķis ir nodot preces nosaukumu pircējam no pārdevēja, tiklīdz preces nonāk pircēja atrašanās vietā.
- Grāmatvedībā tikai tad, kad preces nonāk piegādes galamērķī, tās jāziņo kā par pārdošanu un pārdevēja debitoru parādu palielinājumu un kā pircēja pirkumu un krājumu.
- Kad tiek veikta pārdošana, uzņēmumam jāreģistrē pārdošana tirgotājam un ražotājam. Šis termins mums saka, ka pārdošana oficiāli notiks, kad tā nonāks pie pircēja pieņemšanas doka.
- Pircējs reģistrēs krājumu pieaugumu vienlaikus ar to, ka pircējs uzņemas atlīdzību par īpašumtiesībām un ar to saistītajiem riskiem, kas rodas FOB galamērķa ierašanās vietā pie tā kuģu piestātnes.
FOB galamērķa piegāde
FOB Destination nosūtīšanas termiņš attiecas arī uz piegādes izmaksām un atbildību par precēm, kas nozīmē, ka piegādātājs ir atbildīgā puse par precēm, un viņam jāuzņemas piegādes maksa un iespējamo zaudējumu izmaksas.
Galvenokārt ir četras šādas variācijas:
- Bezmaksas galamērķis uz kuģa, priekšapmaksa un atļauta krava: šajā gadījumā pārdevējs sedz un maksā kravas maksu un ir preču īpašnieks, kamēr tās atrodas tranzītā. Īpašumtiesību nodošana notiek tikai tad, kad preces nonāk pircēja atrašanās vietā.
- Bezmaksas galamērķis uz kuģa, priekšapmaksa par kravu un pievienota: šajā gadījumā kravas maksu maksā pārdevējs, bet rēķins ir klientam. Pārdevējam pieder lietas lietā arī tad, kad tās atrodas tranzītā. Īpašumtiesību nodošana notiek tikai tad, kad preces nonāk pircēja atrašanās vietā.
- Bezmaksas uz kuģa galamērķa kravas iekasē : Šajā gadījumā pircējs maksā kravas maksu saņemšanas brīdī, bet piegādātājs joprojām ir tas, kam pieder preces, kamēr tās atrodas tranzītā.
- Bezmaksas galamērķis uz kuģa, kravas tiek iekasētas un atļautas: Šajā gadījumā pircējs maksā par kravas pārvadāšanas izmaksām, bet tās atskaita no gala piegādātāja rēķina. Pārdevējam joprojām pieder preces, kamēr tās atrodas tranzītā.
Jebkura veida FOB galamērķa nosūtīšanas noteikumi tiks aizstāti, ja pircējs nolemj ignorēt šos nosacījumus ar klienta organizētu pikapu, kur pircējs organizē preču uzņemšanu uz paša atbildību no pārdevēja atrašanās vietas un uzņemas atbildību par precēm no tā punkts. Šajā situācijā norēķinu personālam ir jāzina jaunie piegādes noteikumi, lai tie neuzrāda pircējam kravas maksu.
Ja preces tiek sabojātas tranzīta laikā, pārdevējam jāiesniedz apdrošināšanas prasība apdrošināšanas pārvadātājam. Pārdevējam pieder preces īpašumtiesības laikā, kad preces tika sabojātas.
Vairumā gadījumu bez bezmaksas galamērķa līguma uz kuģa nosūtītājs / pārdevējs, iespējams, reģistrēs izpārdošanu, tiklīdz preces pametīs kuģošanas doku, neatkarīgi no piegādes noteikumiem. Tādējādi FOB galamērķa nosūtīšanas noteikumu faktiskā ietekme ir tā noteikšana, kurš uzņemas risku tranzīta laikā un apmaksā kravas izdevumus.
Piemēri
1. piemērs
Bloemen Alle ir krievu uzņēmējs, kas nodarbojas ar paklāju eksportu. 2013. gada 10. oktobrī no Dubaijas klienta tā saņēma pasūtījumu 5000 USD vērtībā, un piegādātājam saskaņā ar FOB līgumu tika lūgts līdz 2012. gada 25. oktobrim nosūtīt paklājus. Bloemen Alle ziedus nosūtīja 2012. gada 21. oktobrī. Sūtījuma izmaksas ir 400 USD.
Kad Bloemen Alle būtu jāreģistrē pārdošana? Kad Dubaijā reģistrētam klientam jāreģistrē pārdošana un par kādu cenu?
Tā kā sūtījums ir FOB nosūtīšanas punkts, piegāde tiek veikta paklāju nosūtīšanas brīdī. Bloemen Alle vajadzētu reģistrēt 5000 USD pārdošanu 2012. gada 21. oktobrī.
Arī Dubaijā reģistrētajam klientam pirkums jāreģistrē 2012. gada 21. oktobrī. Tajā jāreģistrē 5400 ASV dolāru (5000 ASV dolāru pirkuma cena plus 400 ASV dolāru sūtījuma izmaksas) uzskaite. Tas ir tāpēc, ka saskaņā ar FOB piegādes punktu sūtījuma izmaksas parasti rodas pircējam.
2. piemērs
XYZ korporācija pasūta Dell 100 datorus, lai aizstātu pašreizējās tirdzniecības vietas sistēmas. XYZ pasūta tos ar FOB galamērķa nosūtīšanas noteikumiem. Pēc pasūtījuma saņemšanas Dell iesaiņo datorus un nosūta iesaiņotos datorus piegādes nodaļai, kur tie tiek ielādēti uz kuģa. Pusceļā līdz galamērķim kuģis avarē, un datori tika iznīcināti. Kas ir atbildīgs?
Tā kā datori tika piegādāti FOB galamērķī, Dell (pārdevējs) ir atbildīgs par bojājumiem sūtīšanas laikā. Preces nekad netika piegādātas XYZ, tāpēc Dell šajā gadījumā ir pilnībā atbildīgs par datora bojājumiem un tam būtu jāiesniedz prasība savā apdrošināšanas sabiedrībā.
