Kas ir nulles nolietojuma politika?
Nulles nolietojuma politika ir tad, kad jūs pērkat apdrošināšanu, kas pilnībā sedz jūsu īpašumu, un laika gaitā segums nemazinās. Tāpēc katru gadu jūsu automašīnai būs neliels nolietojums, bet, ja notiks negadījums, jūs saņemsiet visu naudu, kas atgūta no apdrošināšanas sniedzēja, un viņi neatskaitīs jūsu automašīnas amortizācijas vērtību.
Paskaidrojums
Nulles nolietojuma politika ir drošākais polises veids, kad apdrošinātājam ir tiesības pieprasīt pilnu apdrošināto vērtību pat pēc tam, kad transportlīdzeklis gadiem ilgi ir bijis lietojams, un tas ir samazinājies reālās vērtības izteiksmē. Tātad apdrošināšanas polise neņem vērā faktisko nolietojumu, un vienmēr, kad ir prasība, apdrošināšanas sabiedrība ņem vērā jaunā transportlīdzekļa vērtību. Tātad apdrošinātājam tas ir droši. Prasība palīdz viņiem vai nu nopirkt jaunu transportlīdzekli, vai arī var teikt, ka bojājumu gadījumā viņiem nav jāpievieno nauda no kabatas.
Faktori, kas jāņem vērā, pērkot nulles nolietojuma politiku
Zemāk minētie faktori ir šādi -
- Šīs politikas prēmiju likme ir augsta. Ir pilnīgi loģiski, ka, ja Apdrošināšanas sabiedrība neuzskata par amortizāciju, tai ir jāiekasē augsta prēmiju likme. Cilvēkam jāspēj uzņemties augstu apdrošināšanas likmi. Ja persona ir pārāk pārliecināta, ka viņš nekad nenotiks negadījumā, šī persona nedrīkst ievērot nulles nolietojuma politiku un katru gadu turpināt maksāt augstas prēmijas.
- Apdrošināšanas sabiedrība to piešķir tikai par pilnīgi jaunu transportlīdzekli. Tas ir tāpēc, ka īpašnieks būs uzmanīgāks, braucot ar pilnīgi jaunu transportlīdzekli nekā vecs. Pilnīgi jaunam transportlīdzeklim vienmēr būs norakstītā vērtība, kas vienāda ar tirgus vērtību. Tas ir tāpēc, ka nolietojums vēl nav noticis. Ja būtu bijis nolietojums, tad norakstītā vērtība būtu mazāka par tirgus vērtību. Apdrošināšanas sabiedrībai tas liek droši derēt par pavisam jaunu, nevis veciem transportlīdzekļiem.
- Tā kā apdrošināšanas sabiedrība apdrošina visu transportlīdzekli, īpašniekiem kļūst par paradumu vienmēr celt prasību pat ar vienu skrāpējumu. Tātad, lai no tā izvairītos, prasību skaits ir ierobežots līdz noteiktam daudzumam gadā. Tāpēc tagad īpašnieki būs uzmanīgāki pret pretenzijām un rīkosies atbildīgi.
Kas ir paredzēts iegādāties nulles nolietojuma politiku?
Ir teikts, ka nulles nolietojuma politika parasti ir paredzēta jaunajām rokām. Tas nozīmē, ka jaunam autovadītājam, kurš ir nestabils un kuram nav pieredzes par ceļiem, būtu jāpērk šī politika, jo piemaksa ir augsta un arī pārklājums ir pilns. Jaunajiem autovadītājiem pārklājums kļūst par apmierinošu lietu, jo viņi kļūst pārliecināti braucot, kamēr kāds ir klāt, lai segtu zaudējumus, ja kaut kas notiek.
Tāpat nav taisnība, ka pieredzējuši autovadītāji ir drošībā, viņi var arī nokļūt negadījumā, taču varbūtība satikties ar negadījumu vairāk domāta jaunajiem autovadītājiem.
Priekšrocības
- Īpašniekam no kabatas nebūs jāmaksā neviens santīms, jo viss ir pārklāts. Tāpēc īpašniekiem tas ir bez maksas. Tā ir drošākā apdrošināšana, un pārklājums joprojām ir nemainīgs.
- Grāmatvedības nolietojums šeit nedarbojas kā slogs. Grāmatvedības nolietojums normālas politikas gadījumā lēnām darbojas kā izdevums, un katram polises pārdevējam būs savs nolietojuma likums, kuru īpašniekam ir grūti saprast. Izvēloties nulles nolietojuma politiku, tas kļūst viegli, jo īpašniekam nav jāuztraucas par nolietojumu.
Trūkumi
- Apdrošināšanas prēmija ir diezgan augsta. Tāpēc cilvēkam ir grūti uzņemties šīs atkārtotās izmaksas, jo izmaksas ir augstas un sāk darboties kā slogs, kad tās tiek apmaksātas gadu no gada.
- Tas ir pilnīgi piemērots jauniem autovadītājiem, kuri nav tik pārliecināti. Veco autovadītāju gadījumā tas vairāk jūtas kā slogs maksāt augsto prēmiju.
- Tā kā atlīdzību skaits gadā ir noteikts, apdrošināšanas sabiedrība reizēm neņem vērā arī patiesās prasības.
Nulles nolietojuma politika salīdzinājumā ar parasto politiku
- Nulles nolietojuma politika ir tad, kad Apdrošināšanas sabiedrība nodrošina pilnīgu segumu un neņem vērā faktu, ka transportlīdzeklis gada laikā samazināsies, salīdzinot ar tā izmantošanu. Savukārt parastā politika uzskata, ka nolietojums ir vērtības zudums. Tādējādi, ja ir prasība pēc 2 gadiem, apdrošināšanas sabiedrība to nokārto, pamatojoties uz nolietoto vērtību; ne uz jauno pirkto vērtību.
- Apdrošināšanas prēmija ir ļoti augsta, jo viņi riskē segt transportlīdzekli, neņemot vērā amortizāciju. Tātad Apdrošināšanas sabiedrība visu laiku uzskata, ka transportlīdzeklis ir jauns. Šī shēma ir apdrošināšanas kompānijas sāpes, un tā ir saistīta ar izmaksām. Tātad prēmija tiek iekasēta nulles nolietojuma politikas gadījumā. No otras puses, prēmija, kas tiek iekasēta par parasto polisi, ir zema, jo tā saskaņā ar grāmatvedības principu nosaka, ka jebkuram produktam ir nolietojums, un apdrošināšanas sabiedrība prasību nokārto, pamatojoties uz nolietoto vērtību, nevis uz pavisam jauno vērtību.
Secinājums
Nulles nolietojuma politika ir loģiska jauniem lietotājiem. Tas viņiem dod pārliecību, jo viņi zina, ka ir apdrošināti. Vienmēr jāapsver kompromiss starp pilnīgu aizsardzību un augstu samaksāto prēmiju. Ja lietotājam šķiet drošāk izmantot pilnīgu aizsardzību, viņam vienmēr jāievēro šī politika. Pieredzējis autovadītājs var riskēt nemaksāt augsto prēmiju un ietaupīt no tā naudu, jo viņš ir pārliecināts par savu braukšanu.
